أخطاء كثيرة في عملية صب القواعد وكيفية تصحيحها

هناك عدة أمور يتم الأخذ بها قبل مرحلة صب القواعد ، وهي تسمى بأعمال التجهيزات أو تهيئة ما قبل الصب ، وكذلك أيضاً يوجد العديد من الأمور التي يجب الأخذ بها أثناء مرحلة الصب ، علماً أنه تجدر الإشارة هنا إلى أن موعد الصب لا بد أن يكون غير محدد بشكل ثابت ، إنما يأتي موعد الصب بعد عدة أيام يتم فيها التأكد من الانتهاء من جميع الأعمال كما ينبغي وبشكل سليم ، والانتهاء من جميع الملاحظات التي لم تتم معالجتها ، ولهذا ننصح بعدم الاستعجال نهائياً في عملية الصب .

لذلك سنقدم لكم في هذا المقال ، العديد من الملاحظات الهامة ـ التي يجب فهمها من أجلا تلافيها وتصحيحها إذا كانت متواجدة في أرض المشروع سواء قبل الصب أو خلاله .

أولاً : خرسانة 350 أو 400 

الخطأ : من الخطأ طلب خرسانة من شركة توريد الخرسانة الجاهزة ، كأن تطلب خرسانة 350 أو 400 مثلاً .

الصحيح : يجب أن تطلب الخرسانة بالرتبة ( القوة - إجهاد الكسر - المقاومة ) ، وعادة تكون ( 25 - 40 ) mpa ، أما 350 أو 400 فهي تمثل محتوى المتر المكعب للخرسانة من الإسمنت وقد تزيد قوة الخرسانة أو تنخفض بسبب نوع الصخر الذي تم إنتاج البحص منه ، ومقاس البحص وتدرجه الحبيبي وكميته في المتر المكعب وكذلك حسب نوع الرمل المستخدم .

ثانياً : الرش قبل الصب 

الخطأ : من الخطأ عدم رش ألواح الأخشاب من الداخل وأرضيات القواعد وحديد التسليح قبل الصب .

الصحيح : يجب أن ترش حتى تتشبع بالماء ، وبذلك لن تمتص ماء الخرسانة ، كما أن الرش يساعد في نظافة الحديد من الغبار الملتصق به ، وهذا يؤدي إلى إضعاف تماسك الحديد مع الخرسانة .

ملاحظة : يمكن تكرار الرش للقوالب التي جفت ولم تصلها الخرسانة ، ولكن مع الحرص على ألا يصل الرش للخرسانة المصبوبة سابقاً .

ثالثاً : اختبار الهبوط 

الخطأ : من الخطأ إهمال اختبار الهبوط ( slump test ) ، ومن الخطأ صب خلاطة فشلت الخرسانة الموجودة فيها في هذا الاختبار .

رابعاً : الصب على دفعتين 

الخطأ : من الخطأ صب القواعد على دفعتين يفصل بينهما فارق زمني كبير ، وذلك خوفاً من انهيار الشدة الخشبية .

الصحيح : يجب ألا يزيد الفاصل الزمني بين المرحلة الأولى والثانية عن خمس وأربعين دقيقة ، مع الحرص على أن يخترق رأس الهزاز الطبقة القديمة بعمق 15 سم ، وذلك حتى تمتزج الطبقتان مع بعضهما .

خامساً : التصاق الأوساخ بالأشاير

الخطأ : من الخطأ أنه أثناء الصب ، أن تكون الأوساخ ملتصقة بالأشاير ، لأن ذلك يسبب في إضعاف قوة التصاق خرسانة الرقاب بالأشاير .

الصحيح : يتم تجنب ذلك عن طريق تغطية الأشاير بالنايلون ، أو بخراطيم كهرباء ترتفع 10 سم عن الكوابيل أو الرقة العلوية .

سادساً : أول نصف متر من الخرسانة 

الخطأ : صب جيمع الخرسانة في القوالب الخشبية .

الصحيح : يجب التخلص من أول نصف متر من الخرسانة وصبه خارج الموقع ، وذلك لأنه يحوي كمية كبيرة من المياه التي أضيفت من أجل تسهيل انزلاق الخرسانة في مواسير المضخة .

سابعاً : الصب بدون هزاز 

الخطأ : من الخطأ الصب بدون هزاز ميكانيكي .

الصحيح : يجب توفير لكل مضخة هزازين ، مع عمالة مدرب
ة على استخدام الهزاز .

الخطأ : من الخطأ غرس رأس الهزاز على مسافات متباعدة .

الصحيح : يجب أن يتم غرس رأس الهزاز بشكل عمودي ، وعلى مسافات منتظمة ( كل نصف متر ) ولمدة 10 ثواني لكل غرزة .

تاسعاً : ملامسة الهزاز للحديد 

الخطأ : من الخطأ ملامسة الهزا
ز للحديد ، وذلك لأنه يسبب تباعد بين حبات الركام عن الأسياخ ، وبذلك تبقى حول الأسياخ فقط اللبنية ، فتقلل من قوة تماسك الحديد بالخرسانة .

الصحيح : يجب أن يتم تمرير الهزاز من الفراغات بين حديد التسليح التي تتسع لمروره ، وإن حدث تلامس مع الحديد فيكون لحظياً فقط .

إذا كنت تود الحصول على الجزء الثاني من هذه الملاحظات والأخطاء فقط اضغط هنا .

قدمنا لكم في هذا المقال تسع أخطاء تقع قبل عملية الصب ، أو أثناء عملية الصب ، وتعرفنا عليها بشكل كامل ، وتعلمنا كيف نقوم بتلافيها والابتعاد عنها ، علماً أن كل هذه الملاحظات تهدف إلى جعل الخرسانة جيدة ولتحقق القوة المطلوبة من أجل حمل الأحمال التي تقع عليها ، في حال لديك أي تعليق أو استفسار عما قرأته في هذا المقال ، اتركه في التعليقات في الأسفل .